Троит и дергается при переходе на газ

Многие автовладельцы сталкиваются с такой проблемой как толчки, троение, и подергивания во время перехода двигателя с бензина на газ. Так вот, в большинстве случаев, это происходит из-за криворуких установщиков, которые не имеют опыта и знаний правильной установки ГБО 4 поколения.

Толчки и троит при переходе на газ в ГБО 4

80% данная проблема заключается в том, что расстояние между газовой форсункой и камерой сгорания очень большое. Допустимая длинна магистрали между жиклером форсунки и камерой сгорания 5-7 см (это считается нормой) если длинна шланги менее 5 см, то это считается идеальной установкой газовых форсунок.


Подробные симптомы проблемы длинных шлангов от форсунок к камере сгорания.

1) Толчки и подергивания при переходе на газ (особенно при первом переходе)
2) При резком нажатии на педаль газа есть провал
3) Может появляться ошибка двигателя "Не правильно сбалансирован состав смеси"

Решение проблемы с толчками при переключении на газ

В данном случае есть 2 варианта решения проблемы:
Первый. При установке бюджетных форсунок типа Valtek, попытаться сделать максимально короткие шланги подачи газа от форсунок к впускному коллектору (если конструкция двигателя позволяет это сделать)

Второй. Установить поштучные скоростные форсунки типа Hana, Concord, Barracuda, Magic и т.п, максимально близко к засверловке во впускном коллекторе.